檢索結果:共3筆資料 檢索策略: "引擎".ckeyword (精準) and ckeyword.raw="計算模擬"
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引擎缸壁溫度的均勻度取決於汽缸水套的幾何形狀與流場狀態,而入水口、出水口與墊片開口的位置對溫度均勻分佈的影響更為深鉅。因此,本研究利用商業套裝計算流體力學(computational fluid d…
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內燃機的性能及污染物之生成取決於燃燒特性,為了增進其燃燒效果,降低污染物之排放,並進而提升整體性能輸出。因此利用增強缸內氣流滾轉運動的方式,以達成上述之目的,並同時增進稀薄燃燒之極限,使其進一步達到…
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本研究使用計算與實驗方法於一部歧管噴油的二閥單缸四行程250 c.c.引擎。在進氣與壓縮行程期間,使用計算流體動力學(Computational Fluid Dynamics, CFD)商用軟體ST…